니시쿠조역

[ruby(西, ruby=にし)][ruby(九条, ruby=くじょう)]駅
Nishikujō Station

JR 서일본 니시쿠조역
내선순환 벤텐초 ← 1.6 km	오사카 순환선 (JR-O14)		외선순환 노　다 1.2 km →
텐노지 방면 노　다 ← 1.2 km	오사카 순환선 (O14)	사쿠라 지마선 (P14)	사쿠라지마 방면 아지카와구치 2.4 km →
※ 사쿠라지마선 직통 오사카 순환은 직통임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려놓음.
한신 전기철도 니시쿠조역
아마가사키 방면 치도리바시 ← 0.8 km	한신난바선 (HS 45)		오사카난바 방면 쿠　조 1.3 km →
◀ 한신 본선 직통			킨테츠 나라선 직통 ▶

주소
오사카부 오사카시 고노하나구 (大阪府大阪市此花区)
JR 서일본	니시쿠조1초메 32-18 西九条一丁目32-18
한신 전기철도	니시쿠조3초메 15-13 西九条三丁目15-13
역 운영기관
오사카 순환선	JR 서일본
사쿠라지마선
한신난바선	한신 전기철도
개업일
JR 서일본	1898년 10월 1일
한신 전기철도	1964년 5월 21일
특례구간(JR)
특정도구시내 오사카시내 구간(阪) 대도시근교구간 오사카 근교 구간(近)
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 내선순환 벤텐초 ← 1.6 km	오사카 순환선 니시쿠조		<colbgcolor=#ffffff,#191919> 외선순환 노　다 1.2 km →
스이타 화물터미널 방면 후쿠시마 ← 2.6 km	도카이도 본선 우메다 화물선 니시쿠조		종점
기점	사쿠라지마선 니시쿠조		사쿠라지마 방면 아지카와구치 2.4 km →

출입구

1. 개요2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 서일본 니시쿠조역2.2. 한신 전기철도 니시쿠조역

3. 인접 정차역

3.1. JR3.2. 한신 전기철도

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1. 개요

일본 오사카부 오사카시 고노하나구에 있는 JR 서일본과 한신 전기철도의 역이다. JR은 오사카 순환선이 지나며, 사쿠라지마선(JR 유메사키선)이 분기하고, 우메다 화물선을 통해 신오사카역으로 바로 갈 수도 있는 역이다. 한신은 한신난바선이 지난다. 니시오사카선 시절에는 이 역이 시종착역이었으며 2009년 니시쿠조-오사카난바 구간 연장개업과 함께 중간역이 되었다. 하지만 편선을 남겨놓아 혹시 모를 사고에 대비하고 있다.

역 주변에 별다른 것은 없다. 역 앞에 아지카와가 지난다. 다만 JR 유메사키선을 경유해야만 갈 수 있는 유니버설 스튜디오 재팬에 가는 사람들로 말미암아 주말 같은 때에는 붐비는 편이다. 순환선의 유메사키선 직통열차는 순환선-유메사키선 순으로 출입문을 개폐한다.

출발 멜로디는 치로와 친구들의 오프닝 곡으로도 알려진 아메리칸 패트롤이다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 서일본 니시쿠조역

2면 3선식 승강장이며, 평소에 오사카 순환선은 바깥쪽 선로를 사용한다. 안쪽 선로는 JR 유메사키선, 한와선 직통 열차가 들어온다.

유메사키선과 직결하는 오사카 순환선 열차는 타는 곳 양쪽의 문을 개방한다. 오사카 순환선 내선순환 쪽을 먼저 열고, 외선순환 쪽을 나중에 연다.

오사카 순환선에서 이 역을 거쳐 우메다 화물선으로 오가는 특급 쿠로시오의 경우, 2023년 3월 18일 이전에는 신오사카역 방향은 1번선에서 정차했지만, 텐노지역 방향은 3번 승강장에 정차했고, 2번 승강장 쪽 출입문은 열지 않았다. 4번 승강장쪽으로 들어오지 못한 이유는 우메다 화물선이 한 쪽에 치우쳐져 있기 때문에 분기기 구조상 불가능 했기 때문이었고, 2023년 3월 18일의 운행 시간표 개정으로 인해 특급 쿠로시오의 전 열차가 이 역을 통과하는 것으로 변경되었다.

↑ 노다
ㅣ	ㅣ	ㅣ	1	2	ㅣ	3	4	ㅣ
↓ 아지카와구치 · 벤텐초 ↘

1	오사카 순환선 (외선순환)	오사카 · 쿄바시 방면	일부는 2번 홈
<colbgcolor=#0a318e> 2	사쿠라지마선	유니버설시티 · 사쿠라지마 방면
3	사쿠라지마선	유니버설시티 · 사쿠라지마 방면	일부는 4번 홈
4	오사카 순환선 (내선순환)	신이마미야 · 텐노지 방면
	간사이 공항선	오토리 · 간사이 공항 방면
	한와선	오토리 · 와카야마 방면
	야마토지선	오지 · 나라 방면

2.2. 한신 전기철도 니시쿠조역

2면 2선의 상대식 승강장이다.

↑ 치도리바시
2	ㅣ	ㅣ	1
쿠조 ↓

1	한신난바선	하행	쿠조 · 돔마에 · 오사카난바 · 히가시하나조노 · 히가시이코마 · 야마토사이다이지 · 킨테츠나라 방면
2	한신난바선	상행	아마가사키 · 코시엔 · 니시노미야 · 아시야 · 우오자키 · 고베산노미야 방면

3. 인접 정차역

3.1. JR

오사카 순환선 - 사쿠라지마선
텐노지 방면 후쿠시마 ← 2.6 km	야마토지쾌속 大和路快速	카모 방면 벤텐초 1.6 km →
	칸쿠쾌속 関空快速	간사이 공항 방면 벤텐초 1.6 km →
	키슈지쾌속 紀州路快速	와카야마 방면 벤텐초 1.6 km →
텐노지 방면 후쿠시마 2.6 km →	쾌속 快速	히네노· 고조 방면 벤텐초 1.6 km →
텐노지 방면 노　다 ← 1.2 km	직통쾌속 直通快速	간사이 공항· 와카야마 방면 벤텐초 ← 1.6 km
텐노지 방면 노　다 ← 1.2 km	구간쾌속 区間快速	카모· 고조 방면 벤텐초 1.6 km →
외선순환· 텐노지 방면 노　다 ← 1.2 km	보통 普通	내선순환 벤텐초 1.6 km →
외선순환· 텐노지 방면 노　다 ← 1.2 km	보통 普通	사쿠라지마 방면 아지카와구치 2.4 km →

3.2. 한신 전기철도

쾌속급행	^{고베산노미야 방면} 아마가사키	←	니시쿠조	→	^{킨테츠나라 방면} 쿠　조
쾌속급행	^{신카이치(土発) 방면} 아마가사키	→	니시쿠조	→	^{킨테츠나라 방면} 쿠　조
준　　급	^{아마가사키 방면} 치도리바시	←	니시쿠조	→	^{킨테츠나라 방면} 쿠　조
구간준급	^{아마가사키 방면} 치도리바시	←	니시쿠조	→	^{킨테츠나라 방면} 쿠　조
보　　통	^{아마가사키 방면} 치도리바시	←	니시쿠조	→	^{킨테츠나라 방면} 쿠　조

니시쿠조역

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 서일본 니시쿠조역

2.2. 한신 전기철도 니시쿠조역

3. 인접 정차역

3.1. JR

3.2. 한신 전기철도

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