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최근 수정 시각 : 2024-10-12 21:02:15

니시와카마츠역

[ruby(西, ruby=にし)][ruby(若, ruby=わか)][ruby(松, ruby=まつ)]駅
Nishi-Wakamatsu Station

아이즈 철도
니시와카마츠역
아이즈와카마츠 방면
나누카마치
← 1.8 km
아이즈코겐오제구치 방면
미나미와카마츠
3.0 km →
아이즈카와구치 방면
아이즈혼고
3.4 km →
주소
후쿠시마현 아이즈와카마츠시 자이모쿠마치1초메 4-1
福島県会津若松市材木町一丁目4-1
역 운영기관
아이즈선 아이즈 철도
타다미선
개업일
1926년 10월 15일
노선거리표
아이즈와카마츠 방면
나누카마치
← 1.8 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 타다미선
니시와카마츠
코이데 방면
아이즈혼고
3.4 km →
파일:니시와카마츠역.png
역사
파일:니시와카마츠역_승강장.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 후쿠시마현 아이즈와카마츠시에 있는 아이즈 철도 아이즈선 JR 동일본 타다미선의 역이다. 양사의 공동사용역으로, 개찰구 업무는 아이즈 철도가 관할하고 있긴 한데 정작 역명판은 JR 동일본의 양식을 따른다. 아이즈선의 기점이기는 하나, 모든 아이즈선의 열차는 아이즈와카마츠역까지 직통 운행하고 있다.

역 주변은 아이즈와카마츠 시가지의 주변부로, 아피타 아이즈와카마츠점, 와카마츠성, 요크베니마루[1] 니시와카마츠 등이 있다.

간토에서 출발하여 사철만 환승해가며 올 수 있는 곳으로는 최북단의 역이다. 이곳에서 사철만으로 하코네 등산철도 고라역까지 갈 수 있으며 이것은 (일부러 먼 길로 돌아가지 않는다는 전제하에) 동일본에서 사철만으로 이동할 수 있는 최장거리의 여정이다. 다만 전국에서는 하피라인 후쿠이 츠루가역 - 나가노 전철 유다나카역 구간이 가장 길다.

2. 역 및 승강장 구조

2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로 홈의 설비는 아이즈와카마츠역에서 관리중이다. 역사는 2005년 지어진 교상역사이다.
나누카마치
1 2 3
아이즈혼고 미나미와카마츠
1 타다미선 상행 나누카마치 · 아이즈와카마츠 방면 (1일 1편성 한정)
2 (거의 모든 편성)
하행 아이즈반게 · 아이즈야나이즈 · 아이즈미야시타 · 아이즈카와구치 방면
3 아이즈선 상행 나누카마치 · 아이즈와카마츠 방면
(직통 시오카와 · 키타카타 방면)
하행 아시노마키온센 · 아이즈시모고 · 아이즈타지마 · 아이즈코겐오제구치 방면
(직통 신후지와라 · 키누가와온센 방면)

3. 인접 정차역

아이즈선
아이즈와카마츠 방면
나누카마치
← 1.8 km
[쾌속] 아이즈 마운트 익스프레스
[快速] AIZUマウントエクスプレス
키누가와온센 방면
미나미와카마츠
3.0 km →
[쾌속] 릴레이
[快速] リレー
아이즈타지마 방면
아시노마키온센
10.5 km →
[관광] 오자토로 전망열차
[観光] お座トロ展望列車
보통
普通
아이즈타지마 방면
미나미와카마츠
3.0 km →
타다미선
아이즈와카마츠 방면
나누카마치
← 1.8 km
보통
普通
아이즈카와구치 방면
아이즈혼고
3.4 km →

4. 일평균 승차량

JR 타다미선
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
714명 725명 736명 721명 712명 743명 766명 737명 719명 703명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
731명 668명 669명 656명 619명 654명 644명 656명 637명 586명
아이즈 철도 아이즈선
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
386명 373명 384명 389명 353명 329명 304명 279명 249명 222명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
197명 169명 184명 184명 170명 205명 216명


[1] 세븐&아이 홀딩스 계열의 슈퍼마켓으로 도호쿠 지역에 매장이 많다.