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최근 수정 시각 : 2024-10-25 14:09:56

노고산2터널

대한민국의 고속도로
수도권제1순환선
내선
노고산1터널 
노고산2터널 외선
양주TG
1. 개요2. 역사3. 상세

1. 개요

대한민국 경기도 양주시 장흥면 삼상리에 있는 수도권제1순환고속도로 터널. 터널 이름은 노고산(해발 486.9m)에서 왔다.

2. 역사

3. 상세

수도권제1순환고속도로 민자구간 4개 터널 중 네 번째로, 노고산1터널과 달리 터널 내 차로 변경은 불가능하다.[4] 노고산2터널은 수도권제1순환고속도로 민자구간 내에서 가장 서쪽에 있는 터널이다. 외선으로 노고산2터널을 지나면 수도권제1순환고속도로에서 다음 터널 소래터널이 있는 판교JC 기점 93.0km까지 가야 할 정도로 수도권제1순환고속도로 서부 구간은 일산평야-김포평야-부평평야를 끼고 달린다.

사패산터널 옆에 있는 사패산통합방재센터에서 노고산1터널, 노고산2터널, 사패산터널, 호원터널, 수락산터널, 불암산터널 5개를 통합 관리하고 있다.

[1] 동시에 개통한 퇴계원 ~ 호원 구간을 감안하면 4개 중 네 번째가 된다. [2] 최초 개통 시에는 송추 4km였으며, 외선은 일산IC 15km로 유지 중. [3] 다음으로 이어지는 삼하리는 고양시 덕양구와 구간을 나눠가지는데, 57.4km에 있는 양주TG를 지나면 고양동(선유동)이 58.0~58.5km를, 삼송1동(오금동)이 외선 58.6, 58.7~59.4km를 가진다. 허나 고양시의 첫 구조물인 통일로IC는 60.5km까지 가야 하고 통일로 진출로도 59.6km부터 분기되기 시작하기에 고양-양주시계가 교차하는 구간은 59.2km에서 합류하는 내선 통일로 진입로 합류를 빼면 그저 허허벌판에 불과하다. [4] 노고산1터널 또한 내선 한정으로 진출 500m 전부터 가능하지 외선은 아예 안된다.