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난카이 전기철도의 노선 |
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난카이선 계통 |
난카이 본선 | 타카시노하마선 | 타나가와선 | 카다선 | 와카야마항선 | |
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[ruby(多奈川線, ruby=たながわせん)] Tanagawa Line 타나가와선 |
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난카이 2000계 전동차 |
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| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 지선 | |||
| 기점 | 미사키코엔역 | |||
| 종점 | 타나가와역 | |||
| 역 수 | 4 | |||
| 노선기호 | NK | |||
| 개업일 | 1944년 5월 31일 | |||
| 소유자 | 난카이 전기철도 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 난카이 2000계 전동차 | |||
| 차량기지 | 하구라자키 검차구 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 2.6km | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 전구간 단선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 최고속도 | 50km/h | |||
| 전구간 주행영상 |
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1. 개요
난카이 전기철도의 철도 노선으로, 오사카부 센난군 미사키초의 미사키코엔역과 타나가와역을 잇는다.군수공장인 카와사키 중공업 공장의 통근용으로 지어진 단선 노선으로 1944년에 개통되었다. 종전 후에는 후케 항에 기항하던 아와지 항로의 이용객 유치를 위해 쓰여졌으며 본선과의 급행열차가 운행되기도 했다. 그러나 아카시 해협 대교 개통으로 인해 아와지 항로가 운휴하면서 이 노선 또한 쇠퇴해 본선과의 연결 열차는 사라졌고 현재는 2량 편성의 열차가 20~30분 간격으로 구간운행 하고 있다.
1.1. 노선 데이터
- 관할: 난카이 전기철도 (제1종 철도사업자)
- 구간: 미사키공원~타나가와 2.6km
- 궤간: 1067mm
- 역 수: 4
- 복선구간: 없음
- 전화구간: 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식: 자동폐색식
- 보안장치: ATS-PN
- 최고속도: 50km/h
- 열차종합관리시스템: PTC
- 교통카드 호환지역: 전구간
2. 역 목록
| 난카이 타나가와선 | |||
| 역번호 | km | 역명 | 환승노선 |
| NK41 | 0.0 |
미사키코엔 (みさき公園) |
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난카이 전기철도 |
| NK41-1 | 1.4 |
후케초 (深日町) |
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| NK41-2 | 2.1 |
후케항 (深日港) |
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| NK41-3 | 2.6 |
타나가와 (多奈川) |
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