mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-30 00:58:27

나카야마 터널(군마)


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
동명의 터널들에 대한 내용은 나카야마 터널 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
[ruby(中, ruby=なか)][ruby(山, ruby=やま)]トンネル
Nakayama Tunnel
JR 동일본
나카야마 터널
도쿄 방면
하루나 터널
파일:JRE-SKS.svg
조에츠 신칸센
(여객열차 통과)
니가타 방면
조모코겐
남측 출구
북측 출구
소재지
군마현 시부카와시 아가츠마군 타카야마무라 토네군 미나카미마치
群馬県渋川市・吾妻郡高山村・利根郡みなかみ町
착공일
1972년 2월 8일
준공일
1982년 3월 17일
개통일
1982년 11월 15일
제원
총 길이 14,857m[km환산]
사용전류 교류 25000V 50Hz 가공전차선
설계속도 260km/h
고저차 237.6m
파일:나카야마 터널.jpg
북측 출구


[clearfix]

1. 개요

조에츠 신칸센 타카사키역 조모코겐역 사이에 있는 터널로, 총 연장 14,857m[km환산]이다. 이 터널의 내부에는 곡선반경 1,500미터(1500R) 급커브가 있는데, 덕분에 조에츠 신칸센은 이 터널의 그 드리프트 구간에서 160km/h까지 감속하고 지나가야 할 지경이라고. 선형 안 좋다는 도카이도 신칸센의 최소 곡선반경을 자랑하는 아타미역과 같다.얼마나 도카이도 신칸센의 선형이 좋지 않은지 알아볼 수 있는 부분이다

2. 출수 사고

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 나카야마 터널 출수 사고 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.


파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r85
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r85 ( 이전 역사)
문서의 r ( 이전 역사)


[km환산] km로 환산 시 14.857km [km환산]