2023년 12월 20일 시행된 노선 조정에 따라
급행02번과 노선을 통합해 영산포 ~ 나주역 ~ 나주터미널 ~ 금천사거리 ~ 고동리 ~ 혁신도시(빛가람로) ~ 산포농협 ~ 남평농협 ~ 남평강변도시 노선으로 변경되었다.[5] 이에 따라 급행02번 차량이 넘어와 1대 증차되었으며, 그린로, 우정로 노선은 원도심 방면만 운행하도록 변경되었으며, 한빛-우정로 노선의 경우
노선번호가 급행01(우정)인데도 우정로를 조금도 경유하지 않게 되었다.[6]
{{{#!folding [ 개편 전 지도 노선도 보기 ]
한동안 노선도 및 안내문에선 급행01, 차량과 시간표엔 급행1, BIS와 LED 행선판에선 01로 사용되었으나, 2023년 12월 노선 조정 이후 BIS에서의 표기는 급행01로 통일되었다.
2023년 12월 추가 개편 전에는 훨씬 더 자주 오고 혁신도시 주거지구와 학교를 많이 지나는
7000번, 7001번, 7002번에 밀려 수요가 매우 없었다. 추가 개편 뒤로는 금천면과 남평읍, 특히 남평강변도시에서 빛가람동의 여러 기관과 시설, 그리고 중심 번화가를 바로 이어주는 노선이 되어 이용객이 많이 늘어날 것으로 보인다. 또 금천면 소재지에서 나주 시내로 갈 때에도 배차간격이 가장 좋은 노선 중 하나이기도 하다.
혁신도시-원도심간 통학생들의 편의를 위해 오전에 영산포행 한정으로 한빛로-우정로, 그린로 경유 노선을 각각 1회씩 운행한다.[7] 이외 시간대에는 다른 노선을 이용해야 한다.
남평 유성그린행 차량의 경우 산포입구 → 남평농협 정류장 사이에는 정차하는 정류장이 없이 직통으로 운행하지만, 무작정
997번, 998번, 999번의 선형을 따라가느라 그런 건지는 몰라도 등정삼거리를 경유해 조금 돌아간다.[8]
[1]
본선 차량으로 운행
[2]
본선 차량으로 운행
[3]
빛가람병원후문, 빛가람동행정복지센터/호수공원, 한국문화예술위원회/한전KDN
[4]
나주역, 중앙로, 나주터미널
[5]
개편 전
999번의
나주버스터미널 - 고동리 - 빛가람로 - 남평 구간을 대체하게 되었는데, 개편 후 시민 의견 접수 당시 금천면, 남평읍 주민들이 원도심과 혁신도시 진입이 어려워졌다는 의견을 많이 제시하였기에 이에 대한 대책인 듯하다.
[6]
조정 전엔 기점부에 아주 살짝 들리긴 했다.
[7]
폐지 전 영산포행
급행02번은 통학 노선이 없었으며 전 차량 빛가람로로만 운행했다.
[8]
도로 구조상 해당 구간에서 가장 빠른 경로는 영산로(1번 국도)를 그대로 따라가다가 남평오거리 서쪽에서 산남로로 합류해 남평으로 향하는 경로이다. 등정1교 아래의 심한 커브 구간을 거치지 않아도 되고, 거리도 조금 줄어들어서 더 빠르다.