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[A] 김포공항이 기점인 노선 / [B] 김포공항 경유 노선
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1. 개요
한국도심공항에서 운행하는 공항버스 노선으로, 왕복 운행거리는 206km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
서울특별시 공항버스 6100번 | |||||
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|||||
기점 | 서울특별시 중랑구 상봉동(망우역) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 04:20 | 기점행 | 첫차 | 06:25 |
막차 | 20:00 | 막차 | 23:00 | ||
배차간격 | 15~40분 | ||||
운수사명 | 한국도심공항 | 인가대수 | 16대[1][2] | ||
노선 | 망우역 - (→ 상봉역 →) - 태릉입구역 - 하계역 - 노원역 - 한국도심공항 수락터미널 - 의정부IC - 수도권제1순환고속도로 - 노오지JC - 인천국제공항고속도로[3] - 인천공항T1(하차:3층/승차:1층 7A) - 인천공항T2(하차:3층/승차:지하1층 22번홈) |
중간 출발 정류장 | |
인천공항T2 방향 | 노원역4:15 하계역4:20 태릉입구역4:25 |
망우역 방향 | 없음 |
3. 역사
- 기존에는 번호가 없었으나, 2010년 9월 13일에 번호가 부여되었다.
- 2012년 6월 4일부터 숭덕초교 대신 정릉2동주민센터에 정차한다. 관련 공지사항
- 2013년 3월 1일에 6102번과 합쳐지면서 '태릉입구역 - 동덕여대 - 길음역 - 정릉 - 김포공항 - 인천공항' 구간이 '태릉입구역 - 노원역 - 수락터미널 - 인천공항'으로 변경되었다. 서울특별시 공지사항
- 2014년 2월 16일부터 망우역으로 갈 때는 중화역을 지난 후 봉화산로와 상봉중앙로를 경유해서 가게 되었다. 따라서 상봉역에는 더 이상 정차하지 않는다. 관련 공지사항
- 2015년 3월 4일에 1대가 감차되었다. 또한 첫차가 빨라졌으며, 막차는 늦춰졌다. 관련 공문
- 2017년 초에 상용차와 예비차가 1대씩 증차되어 인가대수가 17대로 늘어났다. 관련 공문
- 2018년 1월 15일에 인천공항 제2터미널까지 연장되었다. 이 과정에서 예비차 1대가 상용으로 바뀌었으며 2터미널에서 만차가 되는 일이 없도록 지정좌석제로 변경되었다. 관련 공문
- 2018년 4월 6일에 예비차 1대가 상용차로 전환됨과 동시에 망우역행 막차시간이 22:50에서 23:00으로 10분 늦춰졌다. 관련 공문
- 2018년 7월 9일에 승무사원 근로여건 개선을 목적으로 망우역행 막차시간이 다시 22:50으로 10분 당겨졌다. 관련 공문
- 2020년 4월 11일부터 코로나19 영향으로 1일 4회로 감회 되어 운행한다. 관련 공지
- 2020년 6월 1일부터 1일 5회로 증회되었다. 관련 공지
- 2022년 6월 1일부터 1일 7.5회로 증회되었다.
- 2022년 7월 1일부터 1일 10.5회로 증회되었다.
- 2022년 7월 11일부터 1일 11.5회로 증회되었다.
- 2022년 8월 1일부터 1일 12.5회로 증회되었다.
- 2022년 10월 1일부터 평일, 토요일 13회 / 일요일 16회로 증편운행된다.
- 2022년 11월 1일부터 평일, 토요일 16회 / 일요일 18회로 증편운행된다.
- 2022년 12월 9일부터 화요일, 목요일, 토요일은 22회 / 월요일, 수요일, 금요일, 일요일은 25회로 증편운행한다. 추가로 하계역에서 새벽 4:10분에 중간출발하는 첫 차가 신설된다. 관련 공지
- 2023년 2월 1일부터 매일 30회로 증편운행된다. 관련 공지
- 2023년 5월 1일부터 매일 33회로 증편운행되며, 평일에는 1회 추가로 증편운행한다. 관련 공지
- 2023년 6월 26일부터 매일 37회로 증편운행된다. 관련 시간표
- 2023년 7월 6일부터 매일 41회로 증편운행되며, 월요일~금요일까지는 새벽 4:20분에 수락터미널에서 인천공항으로 직행하는 첫 차가 신설된다. 관련 시간표
- 2024년 6월 17일부터 매일 46회(시내방향 45회)로 증편운행되며, 하계역 중간출발이 신설된다.
4. 특징
-
동일로 연선에서
인천국제공항으로 가는 공항버스 노선이다. 주 수요도
노원구 수요이다.
- 서울 버스 6101과는 다르게, 김포공항에 정차하지 않으며 수도권제1순환고속도로를 이용하여 인천국제공항으로 이동한다.
- 이용요금은 성인 18,000원, 어린이 12,000원이다.
- 수락터미널에서 6101번과의 상호 무료환승이 가능했으나, 2022년 11월 28일부터 무료환승 제도를 종료한다. 관련 공지
- 구리시, 남양주시에서 인천공항을 오갈 때 8843번의 대체수단 중 하나다. 김포공항을 안 들르기도 하지만 새벽 시간대에 배차가 많고 막차가 늦게 끊기기 때문이다. 그리고 망우역은 아무래도 전철을 통해 오게 되다보니 잠실발 광역버스와 달리 캐리어 거부를 당할 염려도 없으며 집까지 택시를 탄다고 가정해도 잠실이나 광장동보다 저렴하게 나오기도 한다.(물론 토평 다산지금 덕소 등 한강변은 광장동도 망우와 비슷하게 가깝다.)
4.1. 시간표
6100번 시간표5. 연계 철도역
- 수도권 전철 4호선: 노원역
- 서울 지하철 6호선: 태릉입구역
- 서울 지하철 7호선: 수락산역, 마들역, 노원역, 중계역, 하계역, 공릉역, 태릉입구역, 먹골역, 중화역, 상봉역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 상봉역, 망우역
- 수도권 전철 경춘선: 상봉역, 망우역
- 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
-
인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역 - 일반 철도역: 상봉역(KTX, ITX-청춘)
6. 둘러보기
인천국제공항 경유 시내버스 | ||
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[1]
실제로는 12대 운행
[2]
6101번과의 공용 예비차 사용.
[3]
상황에 따라서는 의정부IC - 수도권제1순환고속도로 - 고양JC - 평택파주고속도로 - 방화대교 - 88JC - 인천국제공항고속도로 경로로 우회하는 경우도 있다.