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문서가 존재하는 X 엔진 아이템 카트바디 |
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일반 레어 레전드 스페셜 (제휴) [[돼지바 I X|
돼지바 I X ]] |
모든 카트바디는 출시순으로 나열되었습니다.
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카트바디명 - 획득이 불가능했던 카트바디.카트바디명 - PC방에서 사용 가능했던 카트바디. |
문서가 존재하는 카트바디 목록 |
카트바디 설명 |
트랜스폼 |
이 세상 힙한 고릴라가 아니다!
1. 출시일
한국 카트라이더에서 2020년 3월 12일 패치로 출시. 2012년 8월 9일 패치로 나왔던 열혈 고릴라 HT를 비롯한 마초 고릴라 HT 이후 약 8년만에 등장한 고릴라 계열 카트바디. 중국 카트라이더에서는 동년 3월 26일자 패치로 출시. 대만 카트라이더에서는 동년 3월 27일자 패치로 출시2. 기능
2.1. 한국
- [바나나]를 [대왕 바나나]로 아이템 변경
- [바나나] 100% 방어
- 바나나를 밟았을 때 [부스터] 획득
- 스타트 부스터 강화(아이템전)
- 배틀/챔스에서 필살기 슬롯 2개
2.2. 중국
2.3. 대만
3. 획득 방법
획득 루트 | 블루 마스터리 기어, 각종 이벤트 |
이후 얼마 지나지 않아 매주 나오는 이벤트 보상품에서
블루 마스터리 기어 목록에도 추가되었으며, 1.75% 확률로 등장해 더욱 쉽게 얻을 수 있다.
4. 성능
4.1. 강점
물지뢰, 황금달걀폭탄이 작은 트랩이 간격을 두고 2~3개씩 깔리는 방식이기 때문에 그 사이로 피해갈 가능성이 어느 정도 있는데 비해 대왕 바나나는 엄청 큰 트랩 하나로 면적을 꽉 채우는 방식이므로 조금만 좁다 싶은 길에 깔면 전부 밟고 미끄러진다. 특히 오르막길에 깔 경우 밟은 카트는 미끄러져서 줄어든 속도로 인해 카트가 오히려 후진해버리며, 속도를 복구하는데 한참이 걸린다.또한 대왕 바나나는 막을 수 있는 카트가 아예 없다. UAG-I 9, 차저 9, 베히모스 X, 황금 달토끼 X에 이어 달걀폭탄, 오리폭탄, 황금달걀폭탄까지 모두 방어하는 인더스트 HT-R조차 대왕 바나나는 막을 수 없다. 여타 다른 트랩 류 방어 카트바디도 얄짤없이 밟고 미끄러진다. 황금달걀폭탄까지 막아버리기로 유명한 골든 페가수스, 골든 페가수스-R도 이거에는 당한다.
바나나 면역을 통해 중요한 순간에 미끄러져서 뒤쳐지는 일을 방지할 수 있으며, 오히려 부스터로 치환시켜 빠르게 거리를 좁힐 수 있다.
4.2. 약점
대왕 바나나는 방어할 수 있는 카트바디가 없고 크기가 엄청나게 커서 적중시키기가 쉽지만 일반 바나나와 효과가 똑같기 때문에, 물폭탄 효과로 광역 피해를 터뜨리는 물지뢰나 공중으로 2초 동안 띄워버리는 황금달걀폭탄에 비해 위력이 많이 부족하다.트랩형 카트바디 모두가 그렇지만 팀전에서는 팀킬 가능성이 있기 때문에 러너가 이 카트를 타고 다른 팀원들이 빡세게 디펜스를 해서 올리타를 시킬 생각이 아닌 이상 기피되는 카트바디.
또 2슬롯인 점이 큰 마이너스며 재탈 기능이 없기 때문에 물폭탄, 물파리 피격 시 제자리 R키를 사용해도 사고 회복이 느리다.
그리고 바나나만 방어한다. 지뢰, 물지뢰, 황금달걀폭탄 같은 특수 트랩은 얄짤없이 맞으며, 본인의 대왕 바나나 또한 방어하지 못한다. 순위가 밀렸을때 추격할 수 있는 기능은 바나나를 밟고 부스터를 얻는 것 뿐인데, 정작 본인의 대왕 바나나는 못 막기 때문에 달토끼 X와 황금 달토끼 X처럼 공중에 뜨게 하는 아이템 피격 시 자기 바나나를 밟고 부스터를 만드는 전술 조차 사용할 수 없다.
5. 기타
- 엔진 사운드, 부스터 출력음이 묠니르 X, 궁니르 X, 꽃마차 X, 돼지바 I X, 앵무조개 X와 동일하다. 넥슨에서 대놓고 진공청소기같은 엔진소리의 카트바디를 밀어줄 모양.
- 여담으로 고릴라 시리즈(열혈 고릴라 HT, 마초 고릴라 HT)는 아이템 카트 중 최약체라고 보면 된다. 대왕 바나나도 별 쓸모가 없고, 아이템 슬롯도 2개밖에 없다. 따라서 이 카트바디는 정말 쓸모없고, 지뢰기 때문에 이건 합성이나 아이템 모으는 데 쓰자.
- 설정에서 부스터 번짐효과를 키면 스팅레이 X, 흑기사 X, 백기사 X, 히드라 X, 스쿠너 X, 모비딕 X처럼 화면 주변이 붉게 변한다.[1]
- 최윤서 선수의 별명이 고릴라라서 그런지 이 카트바디에 최윤서 선수를 합성하거나 또는 최윤서 선수에 고릴라 X를 합성하는 경우도 있으며 반농담식으로 최윤서의 헌정 카트바디는 보급이 쉽다(...)라는 드립이 나오기도 한다.
- 프로토 X와 더불어 2단 변신의 모범을 보여준 카트바디이기도 한데 원래 부스터 노즐인 발바닥 부분이 접혀들어갔다가 라디오 모양의 듀얼 부스터 노즐로 변하는 방식이다.