mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-03-19 09:09:39

스트리스방 m/21

Strv m/21에서 넘어옴
제2차 세계 대전기의 스웨덴군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"
제2차 세계 대전
스웨덴군(Försvarsmakten) 기갑차량
장갑차 <colbgcolor=#fefefe,#191919> 판저빌 m/39/m40, 트랭빌 m/42 KP, L-180, L-181, L-182, Pbil m/31fX
전차
경전차 Strv fm/28X, Strv m/21-29, Strv m/31, Strv m/37, Strv L-60, Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40, Strv m/40L, Strv m/40K, Strv m/41 S-I, Strv m/41 S-II, T-37A "Vinter"X, 기타 전차
중형전차 Strv m/42, 5호 전차 A형X
돌격포 Spj fm/43-44, Sav m/43
자주대전차포 Pvkv m/43
자주대공포 Lvtdgb m/40
프로토타입 Pvlvv fm/42, Strv fm/31
※ 윗첨자X: 테스트용으로만 사용함. }}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:스웨덴 국기.svg 스웨덴군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 대전기 기갑차량 }}}
}}}}}}

기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)

파일:Arsenalen_Stridsvagn_fm21.jpg
Stridsvagn m/21
1. 개요2. 개발3. 제원

1. 개요

스트리스방 m/21 은 제1차 세계 대전 당시 독일 제국의 프로토타입 전차였던 LK II 스웨덴 버전으로, 1921년 도입 후 1939년 제2차 세계 대전 발발 시기까지 사용되었다.

Strv m/21-29도 있었다. 이건 엔진을 강화하고 장갑을 더 두른 개량형이다.

2. 개발

스웨덴은 전쟁에서 계속 물러나 있었지만 전쟁의 불꽃이 자국에 번지는 것을 두려워한다. 이 때, 초인플레이션으로 국가 부도에 다다른 바이마르 공화국에서 독일제 탱크의 구매를 제안한다. 스웨덴은 독일 제국에서 만든 LK II 프로토타입 전차를 기반으로 자국에서 전차를 만들기로 결정하며, 첫 전차를 Strv m/21이라고 명명한다. 이후 m/21은 m/21-29로 업그레이드 된다. 스웨덴은 중립국이기 때문에 실전 경험은 없다.

3. 제원

파일:external/www.tanks-encyclopedia.com/Stridsvagn_M21-29.jpg
Strv m/21
중량 9.7t
전장 5.7m
전폭 2.05m
전고 2.52m
운용 인원 4명
주포 6.5mm ksp m/1914
장갑 최대 14mm
최대 속도 16km/h