현대 대한민국 해군 함정 | |||
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<colbgcolor=#001B69><colcolor=white> 잠수함 | <colbgcolor=#001B69><colcolor=#fff> SS | 장보고급, 손원일급, 도산안창호급, { KSS-III Batch-II} |
SSM | 비둘기/갈매기급정·R, 돌고래급R, 참고래나포·R, 가자미급나포, 범고래급정 | ||
SSN |
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항공모함 |
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아스널십 | { 합동화력함} | ||
구축함 | DDG | 세종대왕급, 정조대왕급, { KDDX} | |
DDH | 광개토대왕급, 충무공이순신급 | ||
DD | 충무급R, 충북급R, 대구·인천R | ||
호위구축함(DE) 고속수송함(APD) |
경기·강원R, 충남급R, 경남·아산R, 경북·전남R | ||
호위함 | FFG | 인천급, 대구급, { 충남급}, { FFX Batch-IV} | |
FF | 울산급 | ||
PF | 두만강급R | ||
초계함 | PCC | 동해급R, 포항급 | |
경비함정 (PG, PCS, PC, PCE) |
충무공 313·315R, 수성급R, 백두산급( 백두산함)R, 노량급R, 거진R, 신성급R | ||
유도탄고속함 | PKG | 윤영하급 | |
PGM | 백구/검독수리급R | ||
PKMM | 기러기 121·122R | ||
고속정 |
PKM PKMR |
기러기 123R,
기러기/참수리급 참수리 211급 |
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PB SB FB PK |
올빼미급R 보라매급R 독수리급R 제비급R |
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PT | 갈매기급R | ||
상륙함 | LPH | 독도급 | |
LST-II (LSD) | 천왕봉급 | ||
LST | 천안/용화급R, 안동R, 용비급R, 운봉급R, 고준봉급 | ||
LSM LSMR |
대초급R 시흥R |
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상륙정 | LSF | 솔개 611R, 거북이 613급정·R, 솔개 621급, 솔개 631급 | |
LCU | 물개급 | ||
LCI LSSL |
서울/천안급R 영흥만급R |
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기뢰부설함 |
LSML MLS |
풍도·울릉R 원산, 남포 |
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소해함 |
MSC MHC MHS |
금산급R,
남양급R 강경급 양양급, { MSH-II} |
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소해정 |
YMS JMS AMS |
금강산/강진급R 대전급R 금화급R |
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군수지원함 | AOE | 천지급, 소양급 | |
수상함구조함 |
ARS ATS |
창원·구미R 평택·광양R, 통영·광양 |
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잠수함구조함 | ASR | 청해진, 강화도 | |
훈련함 | ATH | 한산도 | |
정보함 | AGS | 신천지R, 신세기, 신기원, { AGX-III} | |
잠수정모함 | ASL | 남양정·R, 다도해R | |
수리함 | ARL | 덕수R | |
수송함 | AKL | 부산·인천/제물포R, 원산급R, 군산/천수급R | |
유조함 |
YO AO AOR |
구룡R 천지·부전/부천R, 백연/화천R, 청평R 소양·진양R |
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예인함 | ATA | 인왕R, 용문R, 도봉R | |
전투근무지원정 | 전투정 | 다목적훈련지원정(MTB), 항만경비정(YUB/HP), 항만수송정(YF), { 특수전지원함·특수침투정} | |
근무지원정 | 숙영지원정(QB)R, 냉동정(RCM)R, 고속정지원정(YPK-A), 잠수지원정(DB), 구조지원정(YDT), 항무지휘정(YSB/HCB), 예인정(YTL), 기중기정(YD), 청소정(OS), 청수정(AWT/YWS), 항무지원정(LCM/HUB), 헬기이착함훈련지원정(YHE) | ||
기타 | 단정, 주정 | 고속단정(RIB), 인원이송상륙주정(LCP), 상륙주정(LCVP), 고속상륙주정(LCM) | |
유인기 | 심해구조잠수정(DSRV) | ||
무인기 | 수중무인탐사기(ROV), 무인기뢰처리기-II(MDV), { 무인잠수정(UUV)}, { 무인수상정(USV)} { 무인전력지휘통제함} | ||
타기관 함정 | 육군, 국과연 | 육군경비정육, 교량 가설 단정육, 선진과·R, 지심과, 미래과, 청해과 | |
※ 윗첨자R: 퇴역 함정 ※ {중괄호}: 취역 예정 함정 ※ ※ 윗첨자정: 정보사령부 소속 함정 ※ 윗첨자육: 대한민국 육군 소속 함정 ※ 윗첨자과: 국방과학연구소 소속 함정 ※ 윗첨자나포: 적으로 부터 나포한 함정 |
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※ 둘러보기: 대한민국 해군 취역·퇴역 함정 일람 | 한국군의 운용장비 | 해상병기 | }}}}}}}}} |
1. 개요
대한민국 해군의 평택함(ATS 27)과 광양함(ATS 28)은 미합중국 해군에서 퇴역한 이든턴(Edenton)급 수상함 구조함(ATS)이다. 두 함정은 한국 해군이 마지막으로 인수한 구(舊) 미국 해군 함정이다.영국에서 1968~1969년 진수돼, 1972년 미합중국 해군 구조함으로 취역한다. 24년 뒤인 1996년 퇴역해 한국 해군이 보포트(Beaufort)함은 1996년 8월, 브런즈윅(Brunswick)함은 1997년 2월 총 2척을 인수한다. 보포트함은 평택함으로, 브런즈윅함은 광양함으로 명명하고 동년 4월 취역했다.
1968년도 건조된 함정이므로 노후화가 심했다. 신형 국산 수상함구조함의 필요성이 꾸준히 제기되어, 2012년 9월 4일 신형 국산 구조함 통영함(ATS 31)이 진수됐다.[1] 평택함은, 통영함이 결함으로 전력화가 늦어져, 2016년 12월 퇴역했다.
2. 동급함
|| 함종
선체번호 || 함명 || 진수 || 인수 || 취역 || 퇴역 || 건조사 || 비고 || 동일 이름의
퇴역 함정 ||
선체번호 || 함명 || 진수 || 인수 || 취역 || 퇴역 || 건조사 || 비고 || 동일 이름의
퇴역 함정 ||
ATS-27 | 평택 | 1968년 12월 1일 | 1997년 2월 20일 | 1997년 4월 2일 | 2016년 12월 31일 | 영국 Brooks Marine | USS Beaufort (ATS-2) | - |
ATS-28 | 광양 | 1969년 10월 14일 | 1997년 2월 20일 | 1997년 4월 2일 | 2015년 3월 31일 | 영국 Brooks Marine | USS Brunswick (ATS-3) | AKL-62 |
- 수상함구조함은 공업도시 이름을 함명으로 쓰고 있다. 광양함은 1980년에 퇴역한 AKL-62의 이름을 계승했다.[2]
- 퇴역한 평택함은 평택시에서 해양안전체험관으로 활용될 계획이다.
3. 제원 및 특징
함종 | 수상함구조함(ATS: Salvage and Rescue Ship) | |
배수량 | 경하 | 2,388t |
만재 | 3,440t | |
길이 | 86.2 m | |
폭 | 15.2 m | |
흘수[3] | 5 m | |
최대속력 | 17 knot | |
항속거리 | 10,000 nm / 13 knot | |
승조원 | 124 (총원) / 8 (사관) | |
기관 | 디젤 | CAT. 3516 (미국 / PAXMAN) |
발전기 | CAT. 353 (미국 / PAXMAN) | |
레이더 | SPS-100K (한국 / STX) | |
소나 | WESMAR - 3000 | |
무장 | MK4 20mm 2문 | |
기타 장비 | 위성통신 시스템 등 | |
구조전 장비 | 함수 10t, 함미 20t 크레인 | |
대양예인용 토잉윈치 2기 | ||
감압용 감압 챔버 | ||
표면공급잠수체계 |
- 주임무는 침몰 또는 좌초된 선박의 구조와 같은 해난구조, 장비 손상이나 피격 등으로 기동능력을 상실한 함정 예인이다. 부가임무는 화재발생 선박의 소화지원 및 해상 오염방제지원 등이다.
- 헬륨과 산소를 혼합한 혼합기체를 사용하여 수심 300피트까지의 심해잠수작전 능력과 20만 파운드 상당의 예인능력, 4묘박 능력 등을 갖춘다.
- 함수에 Bow Roller라는 장치와 유압권양기를 보유하여 중량물을 인양할 수 있다.
4. 기타
- 광양함은 미해군 소속 당시 1989년 고군산군도에 좌초 된 LST상륙함 덕봉함 예인작업에 참여한적이 있다.
- 2008년 여름부터 연평도 근해, 꽃게어장 및 부근에 버려지거나 유실된 그물 및 와이어, 닻 등의 인양작업을 통해 대민지원을 했다.
- 1996~1997년 사이에 인수되었으며, 인수단은 미국 포틀랜드 항에서 2개월 동안 노후된 배를 인수하기 위해 작업하였다. 광양함과 함께 2대를 2개월 동안 수리하여 가져오는 과정을 거치고, 하와이에서 2주 가까이 채류하며 해상 구조 훈련을 한 후 진해항에 입항했다.
- 인수 자체가 해군의 남은 예산으로 진행했기 때문에 열악한 환경이었으며, 하와이에서 유명한 무기 브로커 린다 김이 배에 방문했다는 증언을 보면 이 인수에도 린다 김이 연관되어 있다고 추측해 볼 수 있다.
5. 관련 영상
[1]
2014년 연말 취역했다. 취역은 각종 시험운항을 거쳐 해군에서 정식으로 임무를 수행할 수 있게 되었을 때를 말한다. 즉, 선체를 완성해 바다에 띄우는 것은 진수고 그후 수개월에서 1년여에 걸쳐 꼼꼼하게 배가 제대로 만들어졌는지, 상정된 임무를 모두 제대로 수행할 수 있는지 시험한 후 해군에 정식으로 실전함으로 배치되는 걸 취역이라고 한다. 언론기사에도 나오듯 통영함은 앞으로도 약 1년 정도의 시험기간을 거쳐 해군의 인정을 받으면 그때가서 취역하는 것이다.
[2]
1980년 마산에서 광양으로 함명을 변경했다.
[3]
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