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| TVA 설정화 |
검은 삼연성 탑승기 (MSV 설정화) |
샤아 전용 자쿠 II (RG 일러스트) |
1. 제원
| MS-06S ZAKU II Commander Type | |
| 명칭 | 지휘관용 자쿠 II |
| 형식 번호 | MS-06S |
| 전고 | 17.5m |
| 본체 중량 | 56.5t |
| 완전무장 중량 | 75.2t |
| 장갑재 | 초경질 강철 합금 |
| 동력 | 초소형 미노프스키식 핵열융합로 |
| 출력 | 976kW |
| 추력 | 51,600kg |
| 최대 가속 | 0.69G |
| 센서 유효반경 | 3,200m |
| 운용 인원 | 단좌식 |
| 표준 무장 |
숄더 실드 120mm 자쿠 머신건 히트 호크 280mm 자쿠 바주카 |
| 옵션 무장 |
175mm 무반동 라이플 슈투름 파우스트 크래커 그레네이드 |
2. 기동전사 건담에서의 지휘관용 자쿠 II
애니메이션 기동전사 건담에 등장하는 지온공국군의 지휘관용 양산형 모빌슈트.일반적으로 샤아 전용 자쿠 II로 잘 알려졌다. 주로 중대장 이상의 사관( 장교)이 사용했기 때문에 중대장용, 사관용 등이라 불리는 것 외에 형식 번호로 인해 S형이라고도 불린다(형식 번호:MS-06S).
자쿠 II F형을 바탕으로 지휘관이나 베테랑 파일럿용으로 추진력을 30% 증가시키는 등, 세부적인 개수가 이루어진 기체다. 다만, 프로펠런트 탱크의 증설은 행해지지 않기 때문에 가동 시간은 짧았다.[1] 또, 지휘관용으로 통신 능력을 높이기 위해 블레이드 안테나가 표준 장비 되었다.
지휘관은 퍼스널 컬러로 도장하는 것이 허락되어 있고, 그 중에 특히 유명한 것이 샤아 아즈나블 소좌가 탑승한 기체다. 샤아 전용 자쿠 II는 붉은 혜성이라 불리며, 전신을 빨강 계통(라이트 핑크와 와인 레드)으로 도장하고 있다. 샤아 아즈나블은 우수한 조종 능력을 바탕으로 자쿠 II의 성능을 한계까지 이끌어내 아무리 일반기(F형)와 지휘관기의 차이가 있다고는 해도, 통상의 3배에 달하는 속도라는 경악스러울 정도의 속도로 운용하였다.
오늘날에는 극중에서 설정된 '통상의 3배 속도'라는 것은 어디까지나 샤아의 모빌슈트 조종 기술에 의한 감각상의 속도라는 쪽으로 해석되고 있다. 그 외, '소대 순항 속도의 3배'라는 해석도 있는데, 본래 '통상의 3배'라는 표현은 극중에서도 샤아의 접근을 포착한 화이트 베이스의 오퍼레이터가 레이더 화면을 보고 외친 말로, MS 소대 단위의 속도 관측을 통상의 속도로 정해놓고, 샤아가 단독으로 전속 돌파한 그 속도를 기체의 특수성과 함께 수치적으로 계산한다면 소대 순항 속도의 3배라는 말도 어느 정도 설득력은 있다.
실제론 공기저항이 없는 우주에선 추진체가 충분하다면 가속하는대로 속도가 무한대로 올라간다. 디 오리진에서 묘사되는 바로는 기체의 속도제한을 풀어버리고 안전 장치를 꺼버린 뒤 풀 스로틀로 속력을 올린다. 동네 골목길에서 180km/h를 밟는 미친 놈이 없듯이 대다수 지온군은 적을 보고 피하고 싸울 수 있는 속도로 싸우는데 샤아는 실력이 뛰어나 3배 속도로 내달리는 것이다.
TVA판에는 샤아 전용기 이외의 지휘관용 자쿠 II는 등장하지 않지만, 극장판에서는 아 바오아 쿠의 전투에서 부하의 양산형 자쿠 II를 운석 밖으로 밀어 낸 후, 자신은 그 그늘에 숨어 지시를 내리다 그 직후에 미사일로 추정되는 것이 떨어지면서 격파된 한심한 지휘관용 자쿠 II의 모습이 확인되고 있다. 그러나 기체의 도장은 양산기와 같은 녹색이었다. [2]
메카닉 디자인은 오오카와라 쿠니오가 담당했으며, 설정의 첫등장은 건담 센츄리로, 기체의 성능 등에 관한 설정은 다른 양산형 자쿠와 특별히 구별되어 있지 않았다.
2.1. 바리에이션
- MS-06S 패트롤 타입 자쿠 II
- MS-06S 샤아 전용 자쿠 II
- MS-06S 검은 삼연성 전용 자쿠 II
- MS-06S 죠니 라이덴 전용 자쿠 II
- MS-06S 신 마츠나가 전용 자쿠 II
3. 게임에서의 지휘관용 자쿠 II
3.1. SD건담 캡슐파이터 온라인
4. 관련 문서
[1]
덕분에 S형을 처음 지급받은 파일럿들이 평소대로 기동하다 추진제 소모로 꽤나 고생했다고 한다. 에이스 파일럿인
개비 해저드 역시 Q형 자쿠I을 타다 S형으로 바꿔탄 이후 추진제 소모로 기동불능이 되어 몇시간 동안 표류하다 겨우 아군기에게 구출된 일이 있다고 할 정도.
[2]
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