이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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| 선단철도 | ||||
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선양 방면 펑황청 |
← | 장자바오 | → |
단둥 방면 이몐산 |
张家堡站 / 張家堡驛 / Zhāngjiābǎo Railway Station
구글 항공 사진으로 보기
1. 개요
선단철도 철도역. 중화인민공화국 랴오닝 성 단둥시 펑청시 장자바오촌 소재이며 1934년 4월 1일에 개업했다.2. 역 정보
역의 등급은 4등급이고, 심양에서 223km, 단동에서는 52km 떨어져 있으며 관리 주체는 심양 철도국(沈阳铁路局)의 본계사업소(本溪车务段)이다. 평소에는 신호장 역할을 하다가 비상시에는 역이 제 기능을 하는 비상역 구조이며 역 주변 교통로로는 G304번 국도와 사과원농가여관(蘋果園農家旅館)이 위치한다.열차는 하루에 3번 정차하는데, 중국 표준시 기준으로 6372/6373 열차는 단동(丹东)에서 05:56분에 출발한 창디엔행(长甸) 열차가 당일 장자바오역에 07:19분~07:20분에 도착한다. 6374/6371 열차는 창디엔(长甸)에서 12:35분에 출발한 단동(丹东)행 열차가 장자바오역역에 당일 16:39분~ 16:45분에 도착한다. 또한 4206/4203 열차(쾌속선)은 장춘에서 단동행으로 가는 열차가 10:30분에 출발하여 같은 날 장자바오역에 19:07분에 도착한다.
바이두 백과사전에 따르면 현재 폐역되었다고 한다. huochepiao에서 열차를 조회해봐도 정차하는 열차가 없는 것으로 보아선 맞는 듯. 비상시에만 운영하는 신호장 정도로 격하된 것으로 보인다.
3. 기타
- 중국을 제외한 국가에서는 인지도가 아예 없어서 인터넷에 장자바오역이라고 검색하면 나오지 않는다. 영문 표기로 검색해도 거의 정보가 나오지 않는다. 그렇기 때문에 '张家堡站' 라고 중국어 표기로 검색해야 한다.
- 참고로 구글지도 항공사진으로 보면 주변에 논밭에 있는 것 같지만 이거는 중국 검색엔진인 바이두 지도에서 봐도 똑같다. #
- 일본에 어느 한 인터넷 쇼핑몰에서는 이 역의 이름이 적힌 티셔츠를 판매중이다. #
4. 사건사고
1936년 7월 23일 ( 일제강점기) 동아일보 기사에 이 역과 펑황성역 사이에 흙으로 쌓은 노반이 폭우로 인해 쓸려나가는 사고가 있어 화물열차가 10량이 탈선되는 사고가 있었다.이 소식으로 경성역에서 심양역으로 가는 국제선 열차들의 출발지가 사고로 인하여 변경되는 일이 있었다. #