이재우(카레이서)


대한자동차경주협회 센추리클럽 제1호 드라이버
쏠라이트 인디고 레이싱 감독
이재우(Jae Woo Lee)
출생	1971년 7월 13일
출생	경기도 부천군 [1]
학력	운산기계공업고등학교 [2] (졸업)
레이스 데뷔	1995년 10월 15일 한국모터챔피언쉽시리즈 MBC 그랑프리 제6전 현대전[3]
첫 우승	1996년 한국모터챔피언쉽시리즈 MBC 그랑프리 제7전
마지막 우승	2017년 2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 GT 클래스 제2전
시즌 챔피언	1997 한국모터챔피언쉽 시리즈 MBC 그랑프리 현대전 1998 한국모터챔피언쉽시리즈 MBC 그랑프리 투어링B 2008~2011 슈퍼레이스 슈퍼 2000 2014 슈퍼레이스 GT클래스
소속팀	다이나믹 레이싱(1995~97) 대우모터레이싱/모아모아(1998) 카맨파크(1999~2000) 벤투스(2001) 성우 인디고(2001~2006)[4] SLIDERZ(2007) GM대우 레이싱 → 쉐보레 레이싱(2007~2017)
지도자 경력	쉐보레 레이싱 감독(2009~2017) 쏠라이트 인디고 레이싱 감독(2020~)
공식 참전 기록	151전 50승 PP 56회, 시즌 챔피언 6회[5]

1997년 한국모터챔피언쉽 시리즈 MBC 그랑프리 현대전 클래스 챔피언
1996 장순호 오일뱅크 현대 스쿠프	→	이재우 다이나믹 레이싱 현대 스쿠프	→	1998 김시균 성우 인디고 현대 엑센트
1998년 한국모터챔피언쉽 시리즈 MBC 그랑프리 투어링B 클래스 챔피언
1997 장순호 오일뱅크 현대 엑센트	→	이재우 모아모아 대우 누비라	→	-[6]
2008년~ 2011년 CJ 슈퍼레이스 투어링A/슈퍼 2000 클래스 챔피언
2007 오일기 GM대우 레이싱 GM대우 라세티	→	이재우 GM대우 레이싱/쉐보레 레이싱 GM대우 라세티	→	2012[7] 유경욱 팀 106 현대 제네시스 쿠페
2014년 CJ 슈퍼레이스 GT클래스 챔피언
2013 최해민 CJ 레이싱 현대 제네시스 쿠페	→	이재우 쉐보레 레이싱 쉐보레 크루즈	→	2015 안재모 쉐보레 레이싱 쉐보레 크루즈

1. 개요2. 경력3. 여담4. 역대 경력

4.1. 시즌별 누적 순위4.2. 그 외 공식 경기 출전 기록

5. 역대 KARA 센추리 클럽 달성자

1. 개요

한국 모터스포츠계의 켄 마일스[8]

대한민국의 전직 레이싱 드라이버이자 현 쏠라이트 인디고 레이싱 감독. 도화기계공고를 졸업 후 자동차 정비사로 일하다가 카레이서로 전업했고, 한국 첫 워크스팀인 쉐보레 레이싱의 감독으로 활동했다.

2020년 쏠라이트 인디고 레이싱의 감독으로 친정팀에 복귀했다.

2. 경력

경기도 부천군 농촌 출신[9]으로, 중학교 시절 고물상에서 오토바이를 산 후 뜯어보는 일이 많았던 소년이었다.

운산기계공업고등학교 재학 중 자동차정비 자격증을 얻었다. 고교 졸업 후 군에 입대할때까지 카센터에서 일했고 군을 전역한 1994년 6월에 인천 주안동에 카센터를 차렸다. 그러던 중 카레이싱 대회가 열리는 것을 보고[10] 개조된 스쿠프를 본 후에 중고 스쿠프를 구해서 참가하게 되었다. 이후 1995년 10월, 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 한국모터챔피언쉽 시리즈 MBC 그랑프리 현대전[11]에 DRD 다이나믹 소속으로 개조한 스쿠프를 가지고 참전, 결승 라운드에 진출하면서 KARA 공식 기록에 이름을 올리기 시작했다.

첫 우승은 1996년 11월 27일에 열린 한국모터챔피언쉽시리즈 MBC그랑프리 7전, 당시 용인 에버랜드 스피드웨이 롱코스[12] 12랩을 도는 이 경기에서 오일뱅크 소속의 장순호 드라이버를 22초 차로 따돌리고 우승을 차지했다. 이후 1997년 한국모터챔피언쉽시리즈 MBC그랑프리 현대전을 거의 독점하다시피 했는데, 이해 총 7전 중 5경기에서 우승했고, 여기에 그해 열린 삼성화재컵 MBC그랑프리 100km 내구 2라운드에서도 우승을 차지했다.

1998년 투어링B클래스로 올라간 후, 대우자동차측의 제안을 받아 모아모아팀에서 활동, 대우 누비라 경주차를 타고 종합 포인트 114포인트를 기록하며, 그해 투어링B 클래스 챔피언에 올랐다. 이재우 감독의 인터뷰에 의하면, 당시 고정급 30만에 좋은 성적을 내면 보너스를 줬다고. 이후 카맨파크로 이적했으나 팀이 해체되면서 벤투스팀[13]에 잠시 있다가 2001년 시즌 중 성우 인디고로 이적, 이해 9월의 MBC 코리아 모터 레이싱 챔피언십 제4전인 현대 오일뱅크컵에서 인디고 소속으로 처음 참가해 3위를 기록한다.

아이러니하게도 인디고 GT-1 시절에는 거의 콩라인 수준이었는데, 시즌 중 한번씩 완주하지 못하는 비운을 맛보면서, 팀 동료이자 라이벌이었던 김의수에게 2002년부터 2004년까지 우승을 내줬고, 2005년에는 젊은 피인 황진우 선수가 렉서스 IS를 이끌고 우승하는 것을 지켜봐야했다. 이후 2007 시즌 GM대우가 레이싱팀을 만들면서 팀 창단 멤버로 이적, 이때부터 4년 연속으로 투어링A[14] 챔피언에 등극했고, 이 기록은 2011년까지 이어진다.

특히 2010년에는 라세티 프리미어 디젤차로 출전해 챔피언에 올랐는데, 이는 이후 엑스타 GT 규정에서 터보 차량이 중심이 되게 하는 원인이 되기도 했다.

2012년, 2013년에 우승을 내주고 2014년, GT 클래스 챔피언에 다시 올랐으나 쉐보레팀은 2015년 안재모가 우승한 것을 끝으로 시즌 챔피언에 오르지 못했고, 최종 우승은 2017년 슈퍼레이스 2라운드. 이해를 끝으로 한국GM의 군산공장이 폐쇄되었고, 그 여파로 쉐보레 팀이 해체되는 비극을 맞이하면서 한동안 인스트럭터 등의 활동을 하며 휴식기를 가졌고 2020년 2월에 친정팀인 쏠라이트 인디고의 감독으로 부임했다.

3. 여담

인디고 시절 김의수 선수와 동료이면서 라이벌이었다. 특히 BAT GT 챔피언십 시절에는 오일뱅크와 인디고의 라이벌 관계도 있었지만 같은 팀에 있던 두 선수의 라이벌 의식도 무시 못했다.

실제로 스포츠특선 카!센터 15회에서 카!센터 출연진 대 슈퍼레이스 올스타로 카트 대결을[15] 붙였는데, 이때 '피할 수 없는 숙명의 라이벌'이라 소개하면서 김의수 vs 이재우라는 빅 매치가 나왔다.[16] 이 경기만큼은 진짜 경기전부터 신경전이 강했는데, 김범훈 해설이 진 것을 본 이재우 감독이 슈퍼레이스 팀에게 '내가 의수 보내버릴게.'라고 먼저 말했고, 해설을 보던 김의수 선수가 그 걸 듣고서는 '내가 못 들을 걸 들어버렸다.'라고 답한 후 해설석에서 일어나 경기 준비를 위해 헬멧을 쓰면서 어이 없어 했는데 다른 이들은 모두 웃고 있었다.[17] 게다가 경기 전 인터뷰 때 흐른 곡도 영웅본색의 OST인 당년정이라 상당히 무거운 분위기였다.
당시 대결 전 인터뷰는 아래와 같다. 다만 경기에서는 김의수 선수가 승리했다. 이재우 선수의 카트에 트러블이 있었던 듯[18]

김의수 : 아, 그런데 대진표를 어떻게 그렇게…… (어이 없다는 듯 웃으며) 해놨데? (웃고서) 진짜 우리 인디고팀 때 같은 팀이었지만 둘이 라이벌일 정도로 진짜 0.1초차로 맨날 1, 2등을 매…… 막 했었거든요. 이게 비록 방송이고 레저 카트이긴 하지만, 그래도 또 이 남자들만의, 이 승부욕이라는게 있거든요. 아무리 그래도.
이재우 : 뭐, 둘 중에 하나는 병원에 실려가겠죠. 아하하. 워낙, 의수도 그…… 자존심이 강한 친구고 저도 못지 않은 친구기 때문에 아마도 재미있는 레이스가 될거 같아요.

MBC 스포츠특선 카!센터 15회에서

자동차 정비사 출신인 덕에 차량의 원리에 대해 잘 알고 있다. 그야말로 한국의 켄 마일스라는 이름이 무색하지 않을 정도.
단일 클래스에서 4년 연속 챔피언을 차지한 기록을 가지고 있다. 전무후무한 기록이라고 봐도 무방할 정도.
이병헌 주연의 2002년작 영화 중독에 출연했다. 작 중의 카레이싱 대회 장면 촬영을 위해 참가했다고.
한국 모터스포츠 내에서 센츄리 클럽을 달성한 드라이버 중 전륜구동 차량으로 100경기 이상 출전했다는 이색적인 기록을 가지고 있다. 이 기록은 현재로서는 이재우 감독과 박동섭 선수 뿐. 달성시점의 경주차가 대부분 스톡카 아니면 후륜인 제네시스 쿠페다.[19] 즉 박동섭과 이재우의 기록이 상당히 특이한 편.

4. 역대 경력

4.1. 시즌별 누적 순위

종합 순위 정리가 가능한 것이 1998년부터이기 때문에 1998년부터 정리한다.

연도	대회명	클래스	소속 팀	경주차	성적	획득 포인트
1998년	한국모터챔피언쉽시리즈 MBC 그랑프리	투어링B	모아모아	대우 누비라	1위	114pt
1999년	한국모터챔피언쉽시리즈 MBC 그랑프리	투어링A	카맨파크라이언	현대 티뷰론	16위	20pt
2000년	한국모터챔피언쉽시리즈 MBC 그랑프리	투어링A	카맨파크	현대 티뷰론 터뷸런스	4위	75pt
2001년	MBC KOREA MOTOR RACING CHAMPIONSHIP	N+1	벤투스[20]		11위	20pt
2001년	MBC KOREA MOTOR RACING CHAMPIONSHIP	GT	인디고		5위	32pt
2002년	BAT컵 한국모터챔피언십	GT-1		현대 투스카니	2위	89pt
2003년	BAT GT 챔피언십				3위	62pt
2004년					4위	37pt
2005년					2위	55pt
2006년	CJ 코리아GT 챔피언십				3위	20pt
2007년	CJ슈퍼레이스챔피언십	투어링A	GM DAEWOO	GM대우 라세티 해치백	6위[21]	60pt
2008년	CJ슈퍼레이스챔피언십	슈퍼 2000			1위	78pt
2009년	CJ O 슈퍼레이스챔피언십					68pt
2010년	CJ Tving.com 슈퍼레이스챔피언십			쉐보레 라세티 프리미어 [22]		67pt
2011년	Tving.com 슈퍼레이스 챔피언십		쉐보레 레이싱	쉐보레 라세티 [23]		205pt
2012년	헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십	엑스타 GT		쉐보레 크루즈	2위	151pt
2013년	CJ헬로비전 슈퍼레이스 챔피언십	GT		쉐보레 크루즈	2위	93pt
2014년	CJ헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십			쉐보레 크루즈 1.7T	1위	133pt
2015년	CJ헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십			쉐보레 크루즈 1.8T	2위	125pt
2016년	2016 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십	GT-1		쉐보레 크루즈 1.8T	7위	67pt
2017년	2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십	GT-1		쉐보레 크루즈 1.8T	6위	78pt

4.2. 그 외 공식 경기 출전 기록

연도	대회명	클래스	소속 팀	경주차	성적
1995년	한국모터챔피언쉽시리즈 MBC 그랑프리	현대전	DRD 다이나믹	현대 스쿠프	2경기 참전, 최고 5위
1996년			다이나믹		풀시즌 참전, 1경기 우승
1997년			DRD 다이나믹		풀 시즌 참전, 첫 시즌 챔피언 등극
1997년	삼성화재컵 MBC그랑프리 100km Race		DRD 다이나믹		제2전 우승
1999년	INTERNATIONAL F3 KOREA GRAND PRIX	투어링A		현대 티뷰론	2위
2000년	어린이날 청소년의 달 기념 자동차 경주대회	투어링A	카맨파크	현대 티뷰론	3위
	INTERTEC IN KOREA	INTERTEC		8위
	INTERNATIONAL F3 KOREA GRAND PRIX	투어링A		현대 티뷰론 터뷸런스	DNF
2001년	KTCC 시리즈 N+1 03전	N+1	벤투스		1위
2001년	INTERNATIONAL F3 KOREA GRAND PRIX	GT	인디고		1위
2002년		GT-1	인디고	현대 투스카니	2위
2003년					1위
2005년	태백컵 KMRC 슈퍼레이스				1전 2위, 2전 DNF

5. 역대 KARA 센추리 클럽 달성자

1995년부터 계산해 KARA가 공인한 대회 결승경기에 참가한 것을 기준으로 하며, 참전 및 우승은 달성 시점을 기준으로 한다.

	드라이버	달성 경기 (날짜)	달성 당시 클래스	달성 당시 소속 팀	현재 소속	총 참전 횟수	우승 횟수
제1호	이재우	2010년 슈퍼레이스 제4전 (2010년 10월 17일)	슈퍼2000	쉐보레 레이싱팀	쏠라이트 인디고 레이싱(감독)	151회	50회
제2호	조항우	2013년 코리아 스피드 페스티벌 제5전 (2013년 8월 31일)	제네시스 10	아트라스비엑스 모터스포츠		145회	25회
제3호	김의수	2014년 슈퍼레이스 제6전 (2014년 9월 13일)	슈퍼6000	CJ레이싱팀	팀 ES	134회	32회
제4호	장순호	2014년 슈퍼레이스 제7전 (2014년 10월 12일)	슈퍼6000	팀 106	-	105회	23회
제5호	오일기	2015년 코리아 스피드 페스티벌 제1전 (2015년 4월 26일)	제네시스 10	쏠라이트 인디고 레이싱	플릿-퍼플모터스포트	138회	19회
제6호	김중군	2016 슈퍼레이스 제5전 (2016년 9월 4일)[24]	GT-1 클래스	서한-퍼플모터스포츠	서한 GP	128회	12회
제7호	류시원	2017 슈퍼레이스 제2전 (2017년 5월 14일)	슈퍼6000	팀 106	-	124회	5회
제8호	황진우 [25]	2018 슈퍼레이스 제3전 (2018년 6월 3일)	슈퍼6000	CJ로지스틱스 레이싱	준피티드 레이싱	115회	23회
제9호	정의철	2021 슈퍼레이스 제4전 (2021년 10월 24일)	슈퍼6000	엑스타 레이싱팀	볼가스 모터스포츠	96회	12회
제10호	박동섭	2022 현대 N 페스티벌 제4전 (2022년 7월 31일)	아반떼 N 컵 프로	이레이싱 X 비테쎄[26]		100회	26회

[1] 현 경기도 부천시 [2] 현 인천소방고등학교. [3] 공식 경기 데뷔일 [4] 시즌 중 이적 [5] 1995~2017, 대한자동차경주협회 공인 기록 [6] 1999년에는 드라이버 수가 별로 없어서 열리지 않았고, 2000년에도 이 상황은 이어졌다. [7] 규정의 변화로 슈퍼2000이 제네시스쿠페 클래스와 통합되면서 엑스타 GT 클래스 출범 [8] 차량의 기계적인 부분까지 잘 알고 있는 몇 안되는 드라이버 중 1명이다. [9] 한국경제 기사 참조. [10] 인디고 시절 동료였던 김의수도 일하다가 경주대회가 열린다는 현수막을 보고 참가하게 되었다. [11] 당시 현대자동차 원메이커였으나 대부분 스쿠프가 중심이었다. [12] 당시 길이 2.125km, 12개 코너 [13] 한국 모터스포츠계의 레전드 중 한 명인 이명목 선수가 세웠던 팀으로 조항우, 오일기도 이 팀에 있었다. [14] 이후의 슈퍼 2000 [15] 경기장은 파주 스피드파크. [16] 이때 다른 조합으로는 김동은 vs. 김창열, 김범훈 해설위원 vs 장진택, 한민관 vs 정연일, 차정아[27] vs 이은혜로 열렸다. [17] 여담이지만 이재우 감독이 1살 형이라 김의수 선수가 이 방송에서 직접 재우 형이라고 불렀다. [18] 김범훈 해설이 차에 트러블이 있었다고 이야기를 했다. 게다가 정연일 선수가 오프로드도 달리고 이러다보니…… [19] 2023년 정회원 선수가 100경기 달성에 성공하면서 11명으로 늘은 가운데 스톡카로 달성한 사람은 김의수, 장순호, 류시원, 황진우, 정의철, 정회원의 총 6명, 제네시스 쿠페로 100경기 출장을 달성한 드라이버는 조항우, 오일기, 김중군 3명이다. [20] 시즌 중에 인디고로 이적해서 공식 기록에는 인디고로 표기 [21] 다만 지엠대우 팀으로 참가한 것은 4전부터, 3전에 SLIDERZ소속으로 참가했다. [22] 디젤 차량이다. [23] 이때부터 쭉 가솔린 터보 차량을 사용했다. [24] 슈퍼 6000의 해외 경기 일정으로 인해 당시 GT클래스 일정과 슈퍼 6000 일정이 달랐다. 즉 GT클래스 제5전인 셈. [25] 2세대 드라이버 중 1호 [26] 슈퍼레이스에서는 위드모터스포츠로 참전

이재우(카레이서)

1. 개요

2. 경력

3. 여담

4. 역대 경력

4.1. 시즌별 누적 순위

4.2. 그 외 공식 경기 출전 기록

5. 역대 KARA 센추리 클럽 달성자

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