mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-26 22:20:07

OVERDRIVE(카트라이더: 드리프트)

{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
<colbgcolor=#f4f2ef,#191919><colcolor=#000,#009DDC> 멀티플레이 아이템전 ( 아이템 종류) · 스피드전 · 모드 연구소 · 시즌 이벤트 모드 · 그랑프리 · 등급전
싱글플레이 싱글 미션 ( 아이템 미션 · 주행 미션 · 연습장 · 라이센스) · 타임어택 · 리플레이
트랙 트랙 ( 목록 · 테마) · 첫 등장일 및 수정사항 · BGM · 난이도 표기 문제
차고 카트바디 ( 목록 · 상점 · 이벤트) · 치장 파츠 ( · 부스터 · 번호판 · 스키드) · 풍선 · 리버리 · 캐릭터 · 레이싱 박스
콘텐츠 업적 · 콜라보레이션 · 트위치 드롭스
e스포츠 리그 · 스토브리그
업데이트 업데이트 ( 2023년 · 2024년) · RISE · OVERDRIVE
평가 및 논란 평가 · 문제점 ( 게임 외적 문제 · 게임 구동 · 게임성 · 해결된 문제) · 논란 및 사건 사고 ( 그원경기 · 고제그찡 · 매안방켜)
기타 출시 전 정보 · 스토리 · 용어 · 주행 기술 · 니트로스튜디오 · 디렉터 ( 조재윤/ 평가 · 서재우/ 평가)
}}}}}}}}} ||

1. 개요2. 패치 전 정보
2.1. 디렉터 코멘터리 영상2.2. 형독과의 합방2.3. 라이브 쇼케이스
3. 패치 내용
3.1. 9월 12일
3.1.1. 패치 내용3.1.2. 트랙
3.2. 9월 26일
3.2.1. 패치 내용
3.3. 10월 10일
3.3.1. 패치 내용
3.4. 10월 24일
3.4.1. 패치 내용
3.5. 11월 7일
3.5.1. 패치 내용
3.6. 11월 21일
3.6.1. 패치 내용
4. 평가
4.1. 업데이트 이전4.2. 업데이트 이후4.3. 총평
5. 여담

1. 개요

파일:overdriveteasermain.jpg
2024년 8월~12월까지 진행중인 카트라이더: 드리프트의 두 번째 대형 업데이트이자 조재윤 디렉터가 주도한 첫 번째 대형 업데이트다.[1] 한국/대만 PC 서버 분리 이후 처음으로 진행되는 대규모 업데이트로, 조재윤의 디렉터직 복귀 이후 진행되는 첫 대규모 업데이트이다.

업데이트 명칭인 OVERDRIVE 변속기에서 엔진 회전수보다 변속기 출력축 회전수가 더 높은 경우를 뜻하는 단어이다.

2. 패치 전 정보

2024년 3월, RISE 업데이트로 다시 인기를 얻고 있던 당시 게시된 1주년 기념 개발자 노트에서 여름 대규모 업데이트를 예고하였는데, 10종의 신규 트랙과 클럽 시스템 및 세력전이 추가될 예정이였다. 하지만 콘솔/모바일/글로벌 PC 서비스 종료 및 개발 인력 감축 이슈가 발생하며 당초 계획됐던 해적 테마 트랙 10종은 7/8월에 걸쳐 중소규모 업데이트로 추가됐고, 클럽 시스템 및 세력전 대신 서버 분리 및 방 시스템 변경 업데이트가 8월 29일에 진행되었다.

2.1. 디렉터 코멘터리 영상


서버 분리 하루 뒤인 2024년 8월 30일, 공지를 통해 'OVERDRIVE'라는 대규모 업데이트 명칭과 함께 9월 5일 오후 6시에 앞으로의 개발 방향성을 담은 디렉터 코멘터리 영상이 공개될 거라 밝혔다. 이는 조재윤 디렉터가 복귀한 이후 첫 영상 출연이다.

이전에 김대겸 해설과 함께 출연했던 시즌제 디렉터 프리뷰와 달리 조재윤 혼자만이 단독으로 영상에 출연하였다. 그러나 본 영상에서 조재윤 디렉터는 열정 없는 모습으로 그저 대본만을 읽는 듯 무미건조하게 내용을 전달할 뿐, 시청자들이 느끼기에 진실성 있는 모습은 보여주지 못했다.

카트라이더: 드리프트 카트라이더의 정식 신작으로 NEXT 카트라이더를 지향하여 만든 게임이었고, 새로운 카트라이더에 대한 많은 유저들의 기대도 받게 되었다. 이러한 기대에 부응하기 위해 개발팀은 언리얼 엔진을 기반으로 지금까지와 다른 카트라이더를 선보이려 했고, 시대의 변화에 발맞춰 넥슨 최초로 멀티플랫폼 간 크로스 플레이를 지원하는 글로벌 게임으로 카트라이더: 드리프트를 개발했다고 한다.

그리고 글로벌 서비스 방향에 맞춰 기존의 카트라이더와는 차별화된 서비스를 제공하고자 했다. 하지만 처음 목표와 달리 카트라이더: 드리프트는 지금까지 너무나 부족한 게임이었다고 하며 업데이트 주기에 비해 턱없이 부족한 컨텐츠를 비롯하여 직관적으로 이해하기 어려웠던 게임 내용 등 유저들이 여러번 지적해주었던 불만족 사항들을 모두 알고 있었다고 말했다. 개발 변화에 대한 안내는 한 발짝 뒤늦은 타이밍에 진행되었고 소통 자체도 많이 부족했으며 소통 방식 역시 매끄럽지 못해 유저의 기대와 어긋났던 부분이 많았다.

여러 차례 변화를 시도했으나, 결국 제자리걸음에 그치고 말았던 것 같다고 말했다. 그 과정에서 많은 유저들의 목소리를 들었고, 전 세계 유저와 함께 언제 어디서나 즐길 수 있는 게임으로 만드는 것을 목표로 했지만 만족스럽지 못한 경험을 제공하면서 실망만 가득한 게임이라는 현실을 마주하게 되었다고 답했다.

개발팀은 다시 한번 지금의 카트라이더: 드리프트를 재도약하기 위해 어떻게 해야 할지 치열한 논의를 진행했고, 그 끝에 중대한 결심을 했다고 밝혔다. 그건 '멀티플랫폼과 글로벌 권역에서 부족한 게임을 서비스하지 않고, 플랫폼과 권역을 축소하더라도 완성도 높은 서비스를 제공할 수 있도록 토대부터 다시 시작해야 한다는 결론'이다. 콘솔, 모바일, 글로벌 서비스를 종료하는 것은 이전 개발자노트를 통해 안내한 바와 같이 정말 쉽지 않은 선택이었지만, 지금의 카트라이더: 드리프트를 변화시키기 위해서는 피할 수 없는 선택이라는 결론에 이르렀고, 뼈를 깎는 마음으로 한국과 대만 PC 플랫폼에 집중하여 서비스를 개선하고자 결정했다고 한다.


파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r314
, 5.2번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r314 ( 이전 역사)
문서의 r ( 이전 역사)

2.2. 형독과의 합방

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 조재윤(게임 개발자) 문서
4.1번 문단을
부분을
참고하십시오.
OVERDRIVE 패치 중간에 조재윤 디렉터의 형독과의 합방으로 위 디렉터 코멘터리 영상에서 하지 않았던 내용들을 일부 이야기하였다. 특히 12월~1월에는 8주간 매주 업데이트를 할 계획이라고 밝혔다.

2.3. 라이브 쇼케이스

2024년 11월 19일. 11월 마지막 주에 앞으로의 업데이트에 대해 설명하는 공식 쇼케이스를 진행할 것이라고 밝혔으며, 2024년 11월 25일에 쇼케이스 일자가 공개되었다. 쇼케이스는 라이브로 진행되며, 2024년 11월 28일 오후 6시에 진행될 예정이다. 라이브로 진행되지만 카트라이더: 드리프트에서 처음으로 언급된 쇼케이스이다. 하지만 새로운 업데이트명이 아닌 이미 공개된 OVERDRIVE를 제목으로 내세워 대기실 매칭 시스템 외에는 아무것도 안 하다가 이제 와서 새로운 업데이트 내역으로 갈아엎으려는 게 아니냐는 비판이 나올 수 있다.

3. 패치 내용

3.1. 9월 12일

신규 트랙 2종과 밸런스 패치, 방 구조 시스템 개편 등의 소규모 패치.

3.1.1. 패치 내용

2024년 9월 12일 패치노트

3.1.2. 트랙

<colbgcolor=#282828><colcolor=#ffffff> 스피드전 트랙 월드 서울 남산, 월드 신베이 투어

3.2. 9월 26일

랜덤 트랙, 트랙 룰렛 등의 방 구조 시스템 개편을 하는 소규모 패치.

3.2.1. 패치 내용

2024년 9월 26일 패치노트

3.3. 10월 10일

모드 연구소 모드 추가 및 일부 10수저 카트바디의 벨런스를 조정하는 소규모 업데이트.

3.3.1. 패치 내용

2024년 10월 10일 패치노트
카트바디 부스터 가속 드리프트 가속 부스터 시간 부스터 충전량
<colbgcolor=#f4f2ef,#2d2f34> 911 Turbo S Cabriolet 5 5 6 8 5
BT21 드림카 4 6 7 5 8
BT21 캠핑버스 4 6 7 6 7
Pink Venom 슈퍼카 6 7 4 5 8
Urus Performante 4 6 7 7 6
뉴욕 택시 5 6 5 7 8 5
레그 익스텐션 4 6 7 5 8
마귀상어 6 7 4 5 8
메카 라이언 4 6 7 5 8
백사 6 7 4 5 7 8
베토벤 6 7 4 8 5
스트라이크 6 7 4 6 7
스펙터 5 6 5 5 7 8
와일드 덤프 4 6 7 8 5
유령 호박 5 6 5 5 7 8
제니스 6 7 4 6 7
튜닝 슬래쉬 5 6 5 6 7
노르딕 6 7 4 5 8
레트로이드 5 6 5 6 7
인펙터 6 7 4 6 7
레이저 6 7 4 7 6
컵라면 5 5 6 5 8
병아리 유모차 4 6 7 8 5
복고 탐사 4 6 7 8 5
울트라 라이트 6 7 4 5 8
치킨런 5 6 5 5 8
커비 5 6 5 6 7
보물선 6 7 4 6 7
선장복치 6 7 4 6 7
마린복치 5 5 6 8 5
요트 4 6 7 5 8
잠수함 4 6 7 5 8
ㅂㄷ 6 7 4 5 8

[1] 서재우가 디렉터로 활동하던 시기에 언급된 걸 보면, 기획 자체는 서재우 체제 때 진행된 걸로 보인다. [2] 월드 서울 남산, 월드 신베이 투어 [3] 28GB → 18GB [4] 대체로 부스터 가속+드리프트 가속의 합이 10인 10수저 카트 바디 중, 4스텟 합이 22~23이던 카트 바디 위주로 상향되었다. 대체로 두 스텟의 합이 10에서 11로 증가했고, 이 과정에서 4스텟의 합이 22인 뉴욕 택시, 백사, 스펙터, 유령 호박은 24로 늘어나며 부스터 시간과 부스터 충전량 중 한쪽도 1만큼 증가했다.