김의수

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6000 클래스 역대 팀&드라이버 챔피언

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" {{{#00a19c,#5efffa	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년
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조항우 아트라스BX	김종겸 아트라스BX		정의철 엑스타	김종겸 아트라스BX		이찬준 엑스타		}}}}}}}}}}}}

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대한자동차경주협회 센추리클럽 제3호 드라이버
김의수(Eui Soo Kim)
출생	1972년 3월 27일 ([age(1972-03-27)]세)
	울산광역시
신체 정보	170cm, 53kg, A형
엔트리 번호	17
레이스 데뷔	1993년 청포대 레이스 오프로드[2]
소속팀	울산 용마 (1991 ~ 1993) 화랑 레이싱 (1993 ~ 1996) 이글 레이싱 (1997) 인터내셔날 (1998) 인디고 레이싱 (1999 ~ 2004) J-킴스앤알스타즈[3](2005) CJ레이싱[4] 감독 겸 드라이버(2008.01[5] ~ 2015.12) 제일제당 레이싱 감독 겸 드라이버 (2016.01 ~ 2018.12) 제일제당 레이싱 감독 (2019.01 ~ 2019.12) 팀 ES 감독 겸 드라이버 (2020.01 ~ 2020.09.08[6])
시즌 챔피언	1995 MBC 코리아 그랑프리 현대컵 오프로드 시리즈 투어링B[참고] 2002, 2003, 2004 BAT GT 챔피언십 GT1 클래스 2009, 2011, 2012 슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스
기타 경력	주식회사 KGTCR 대표이사 (2006.03 ~ 2008.03) KBS 스포츠 중계석 모터스포츠 해설(2018 ~ 현재) 주식회사 이에스팩토리 대표이사 (2011.12 ~ 현재) CJ슈퍼레이스챔피언십 캐딜락 CT4 클래스 총괄 감독 (2021 ~ 현재)
유튜브 채널	읫차

1. 개요

2. 활동

3. 라이벌

3.1. 조항우 드라이버

3.2. 이재우 감독

4. 역대 종합 성적

4.1. 1997년 시즌 성적

4.2. 역대 우승

4.2.1. 투어링카 시절(1997~1999)

4.2.2. GT 클래스 시절(2000~2004)

4.2.3. 스톡카 체제

5. 수상경력

6. 역대 KARA 센추리 클럽 달성자

7. 기타사항

• 일본인 드라이버들과 일어로 대화하는 모습을 보여주기도 한다.[41] 김의수 감독 본인의 말에 의하면 일반 회화 정도 하는 수준이고, 라이벌들과 경쟁하면서 경쟁력을 키우기 위해 독학했다고 하나, 2005년의 일본 활동 및 기사에서 나오는 것 처럼 일본에서 생활했던 일 등을 검토해 볼 때 그냥 독학한 수준은 아닌 것으로 보인다. 실전 일본어 전문가 김의수 감독.

• 팬들 사이에서는 총대 매기 전문이라는 별명이 붙어있는 것으로 알려져 있다. 이벤트 구상하는 것도 많고 실제로 실행하는 것도 많기 때문. KGTCR 대표를 괜히 맡은 건 아닌 듯. 그리고 2020년 시즌 개막전부터 한 인터뷰는 기겁 그 자체였다.

• 방송에도 잘 나온다. 낚시 프로그램도 했고, 모터스포츠 프로그램도 했으며, 최근에는 KBS스포츠 중계석에서 모터스포츠 경기를 중계하는데 이때의 파트너는 오언종 아나운서. 주로 슈퍼레이스 하이라이트 해설을 했지만, 2020년 들어서는 포뮬러 E 해설도 진행한다. 팬들 : 형이 왜 거기서 나와? 다만 김의수 감독의 어투를 들어보면 경상도 사투리가 의외로 진한 편이라, 해설하는 것을 들어본 혹자는 반바지에 쪼리 신고 해설한다는 평을 했지만, 그 모습이 왠지 눈에 선해 보인다는 평도 있다.

• 아는 사람들이 있을지 모르겠는데, 성우 인디고 소속이던 시절에 이병헌이 주연을 맡은 영화 중독에 이재우[42], 장순호, 김한봉, 현재는 고인이 된 윤세진 선수 등 당시 활동하던 드라이버들과 함께 출연했다. 실제 제작노트에 의하면 이 작품에서 나오는 카레이싱 장면을 찍기 위해 70명에 달하는 당시 활동하던 카레이서와 미캐닉들이 출연했다고. 2002년 6월에 5일동안 촬영을 했다고 한다.

• 믿기지 않겠지만, 스토브리그 감독편 CJ로지스틱스 레이싱편에 나온 이정웅 감독, 아트라스BX 모터스포츠 채널의 항우와 의수에 나온 조항우 대표[43]와의 대화에 의하면 성우 인디고 레이싱에 속해있던 2001년(당시 김의수 감독의 나이는 29세) 시즌에는 GT하고 포뮬러 클래스[44]를 하루에 다 뛰었다고 한다.[45] 특히 CJ로지스틱스 레이싱편에서 이정웅 감독의 말에 어이가 없다는 듯 멱살을 한차례 잡았는데[46], 아마도 이정웅 감독이 성우 인디고 시절 사원으로 일하면서 돌려먹은 것으로 보인다.

• 웹진 오토레이싱이 분석한 기사에 의하면 슈퍼레이스에 참전한 2008년 이후 전체 13승 중 9승이 태백에서 이뤄진 승수이다.[47] 하지만 현재 태백에서 슈퍼레이스 경기가 열리지 않는지라 추가적인 승수를 쌓을 수 있을지에 대해서는 두고봐야 할 일이나, 2020년에 현역으로 복귀한만큼, 향후 추가적인 우승을 뽑아낼 수 있을지 귀추가 주목될 일이다. 한편, 김의수 감독의 이 13승은 다른 드라이버들과 달리 스톡카에서만 낸 기록이다.

• 감독이던 2019년에는 택시타임을 한번도 안 했지만, 의외의 장소에서 택시타임의 드라이버로 나섰는데, 바로 2019년 11월 3일 영암에서 열린 슈퍼챌린지 제4전. 이때 김동은 선수가 2시간 내구레이스에 참가하는 바람에 그 대타로 나섰고, 덤으로 해설까지 진행했다.[48] 이때 한 해설은 원레이스킹 결승 및 한중일 내구레이스 부분.[49]

• 유부남이다. 2014년 5월에 결혼했는데, 상당히 늦게 결혼한 셈. 아내는 프로골퍼인 최여진으로 팬들은 형수님이라 부르고 본인은 하느님이라 부른다.

• 보통 차의 드라이버가 바뀌면 셋업값을 초기화 시키는데, 이 양반은 그런 일이 없다. 위에 언급된 항우와 의수 영상에서 나온 이야기를 예로 들어보면, 성우 인디고에 소속되어 있던 2005년, 일본에 진출하면서 자신이 타던 경주차를 포뮬러 1800에서 뛰던 조항우 선수가 물려 받았는데, 이때 엔지니어와 미캐닉을 모두 물려받았다. 당시 뒷이야기에 의하면, 아무것도 만지지 말고 김의수 선수가 탔던 그 차 그 세팅 그대로, 3년 연속 우승한 차에 내가 맞추자였다고. 이때 조항우 선수가 상당히 많은 공부를 했다고.
• 이에 대해 김의수 본인이 그 답을 줬는데, 자신의 셋팅값을 줘도, 혹은 내 차를 줘도 똑같이 나온다라는 보장이 없다. 이는 사람마다 느끼는 신경이 다르기 때문이다.라고. 따라서 자신의 세팅값을 공개하는데 크게 거부감이 들지 않는다고.아트라스BX는 공장 내부를 공개조차 안한다 그런데 실제로 이게 맞는게, 조항우 선수는 성우 인디고 소속으로 GT1에 참가한 2005년, 2006년 내리 3위를 차지했고, 조항우 선수가 GT클래스에서 정상에 오른건, 아이러니하게도 킥스 프라임팀의 렉서스 IS200을 탄 2007년의 일이다. 이후 조항우는 후륜구동 경주차로 각 클래스에서 3년 연속 챔피언을 차지한다.

• 최근에는 족발집을 운영하고 있지만, 2021년 현재 족발집 영업을 하지 않고 있다. 재료값 및 수급 문제라는 듯

• 낚시를 좋아해서 본인의 인스타그램에서 종종 낚시 이야기를 하고 있다.

• 유투브 채널을 개설한 덕에 다른 드라이버들이 유투브에 진출하는 계기를 마련하게 되었는데, 실제로 조항우 선수가 이끄는 아트라스비엑스 모터스포츠의 ABXTube, 김종겸나 오일기 선수의 개인 유투브 채널 등 여러 선수들이 김의수 감독의 유투브 채널에 출연해서 홍보를 하기도 했다. 본인도 이에 대해서는 뿌듯해 하는 편.
• 유투브 뿐 아니라 스톡카 레이스를 국내에 도입한 인물이기도 한데, KGTCR의 공동대표이사로 있던 2007년에 직접 스톡카의 시범 주행에 나서기도 했다. 동시에 스톡카 레이스 첫 경기의 우승자였다.

• 2022년 이후 심판 라이선스를 따서 심사실에 주로 있었으며 현재는 모터스포츠 심판협의회 회장으로 있다. 즉, 현 시점에서는 사실상 선수를 은퇴한 셈.